Qualifs F1 : Les rues de Singapour

En ce samedi 25 septembre avait lieu les qualifications du grand prix de Singapour, couru non seulement en ville, mais aussi de nuit ! Alors qu’il était 16h chez nous quand la séance commençait, il était en réalité 22h à Singapour et ce n’est pas moins 108 000km de câbles électrique et 1500 lampadaires qui éclairaient le circuit pour qu'il fasse plus jour qu’en plein jour.

Malheureusement pour lui, Sakon YAMAMOTO n’a ni participé aux essais libres, ni aux qualifications à cause d’une intoxication alimentaire. C’est donc Christian KLIEN qui l’a remplacé au pied levé et d’après le communiqué de l’écurie HRT, il se pourrait qu’il le remplace également pour le grand prix du Japon dans deux semaines, ce qui serait une cruelle déception pour YAMAMOTO.

Ceci étant dit, notre regard était focalisé sur les performances de Kamui KOBAYASHI, unique représentant japonais.

Après une première partie de qualification (Q1) sans aucun exploit ni fioriture, juste assez pour réaliser un temps dans les 17 premiers, KOBAYASHI va se mettre une peu plus en avant durant la Q2 ou il rôdait autour de la 12ème place. Alors que les écarts étaient serrés avec ALGUERSUARI, BUEMI et HULKENBERG, il arriva à se démarquer du lot et fit le 10ème temps à l’arraché afin d’atteindre la troisième séance de qualification (KOB : 1’47.599 ; ALG : 1’47.666 ; HUL : 1’47.674). Encore une belle performance pour le pilote japonais de Sauber qui atteint la Q3 alors qu’on ne l’attendait pas forcément là, surtout quand son nouveau coéquipier Nick HEIDFELD (un pilote très expérimenté) ne réalise que le 15ème temps.

Pour information, Pedro DE LA ROSA a été remercié par Sauber pour un manque de constance dans ses résultats. Le pilote espagnole qui devait aider au développement de la voiture n’a pas réussi sa mission et s’est vu totalement dominé par son coéquipier qui est un rookie.

Après cette parenthèse, revenons sur la Q3 où KOBAYASHI n’avait tout simplement aucune chance de rivaliser avec sa modeste Sauber.
La stratégie fut donc très simple pour lui : il faut économiser les pneus pour la course. Etant conscient de l’impossibilité à devancer les autres voitures, le pilote japonais a essayé de se qualifier sur un seul rush, au lieu de tourner et tourner sans cesse, user tous les trains de pneus disponible sans jamais réussir à battre les concurrents et se retrouver sans pneus le lendemain en course.
Et oui, la stratégie de course commence dès les qualifications et s’était la meilleure solution pour lui. Il n’aura pas réussit l’exploit de se qualifier mieux que 10ème pour demain, mais il a fait ce qu’on attendait de lui et sera en très bonne position pour marquer des points.

Tout devant c’est ce diable d’ALONSO qui a réussit à faire la pôle au nez et à la barbe de VETTEL et HAMILTON. Les cinq potentiels champions du monde sont tous le couteau entre les dents et ça va faire mal demain sur le circuit urbain de Singapour. Attention aux accidents sinon les petits malins comme KOBAYASHI ou ROSBERG pourraient voler la victoire !

Rendez-vous demain à 14h sur TF1 pour le départ du grand prix.